Kennfeldoptimierung

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Allgemeines

Die 5-Gang-Modelle haben die lästige Eigenart, dass sie bei Höchstgeschwindigkeit in den begrenzer laufen. Daher macht es durchaus Sinn, dem M54-Motor das Drehzahlband zu erweitern. Dazu wird die Drehzahl auf 6950 1/min angehoben. Die Leistung erhöht sich nicht, aber bergab wird das Auto schneller.

Weiterhin wird das Zündkennfeld für 98-Oktan-Sprit um 7% angehoben. Dies bringt durchaus Mehrleistung.

Alternativen

Probleme