Quelltext der Seite BMW Z3 Geschichte

{{PKW-Modell
|Marke=BMW
|Modell=Z3
|Bild=BMW Z3 black vl.jpg
|Bild zeigt=Z3 Roadster, geschlossen
|Hersteller=[[BMW]]
|von=1996
|bis=2002
|Klasse=[[Sportwagen]]
|Versionen=[[Roadster]], [[Shooting Brake]]
|Motoren=1,8–3,2&nbsp;l Ottomotor, 85–239&nbsp;kW
|Länge=4.025–4.050 (Roadster), 4.025 (Coupé) 
|Breite=1.692–1.740 (Roadster), 1.740 (Coupé)
|Höhe=1.266–1.293 (Roadster), 1.306 (Coupé)
|Gewicht=1.225–1.450
|Nachfolger=[[BMW Z4]]
|ähnlich=[[Mercedes-Benz R170]], [[Mazda MX-5]], [[Honda S2000]]
}}
Der '''BMW Z3''' ist ein [[Personenkraftwagen|PKW]] des deutschen Automobilherstellers [[BMW]].
[[Image: Bmw.z3.750pix.jpg |thumb|left|BMW Z3]]
Der zweisitzige [[Roadster]] wurde [[1996]] auf dem Markt eingeführt und [[1998]] durch die [[Coupé]]-Variante ergänzt. Im April 1999 brachte [[BMW]] ein verändertes Modell der Roadster auf den Markt (Facelift). Die Motorenpalette reicht vom 1,8-Liter-4-[[Zylinder (Technik)|Zylinder]]-Motor mit 85 kW/115 PS bis zum 3,2-Liter-6-Zylinder-Motor mit 239 kW/325 PS. Bis zum 18. Juni 2002 liefen in [[Spartanburg]], [[South Carolina]] 279.273 Roadster und 17.815 Coupés vom Band.
Der Z3 trägt die interne Bezeichnung '''E36/7''' für den Roadster und '''E36/8''' für das Coupé (E36/7S bzw. E36/8S für die Motorsport-Modelle).
<br style="clear:left;" />
== Geschichte ==
Am [[20. September]] [[1995]] lief der erste BMW Z3 vom Band. Die Produktion des [[Roadster]]s begann mit dem Vierzylindermodell Z3 Roadster 1.8 und 1.9. Diesen [[Product Placement|platzierte]] BMW in dem [[James Bond]]-Film „[[Goldeneye|Golden Eye]]“. 1996 ging der erste Sechszylinder mit dem Z3 Roadster 2.8 in Produktion, welcher u. a. an breiteren Kotflügeln hinten und zwei Begrenzungsleuchten in der Frontstoßstange zu erkennen ist. Ein Jahr später startete der Z3 M-Roadster mit dem aus dem M3/E36 bekannten 3,2-Liter-Motor. Neben einigen technischen Änderungen an [[Motor]], [[Fahrwerk]], [[Auspuff|Auspuffanlage]], [[Elektrik]] und [[Karosserie]] brachte der M-Roadster auch einige neue optische Details. Die Spiegel, die Heckklappe und der Frontspoiler wurden verändert. Das Design der Mittelkonsole wurde überarbeitet und es wurden zusätzliche Instrumente integriert.
<br style="clear:left;" />
[[Bild:BMW Z3 Coupe vl blue.jpg|thumb|left|Z3 Coupé]]
Im Oktober [[1998]] bestückte BMW den Z3 Roadster 2,8 mit einem weiterentwickelten Motor. Dieser hatte den gleichen Hubraum, aber nun zwei verstellbare Nockenwellen (Doppel-[[VANOS]]), so dass die Einlass- und jetzt auch die Auslassventilsteuerung der Drehzahl angepasst werden kann. Das brachte 1 Kw mehr Leistung und einen verbesserten Verlauf der [[Drehmoment]]kurve.
Des Weiteren gab es ab August 1998 eine geschlossene Variante als „[[Shooting Brake]]“ mit den bekannten Sechszylindermotoren unter der Bezeichnung Z3 Coupé 2.8 und M Coupé.
<br style="clear:left;" />
[[Image:BMW Z3 black hl.jpg|thumb|left|Rückansicht nach der [[Modellpflege]]]]
Ab April [[1999]] verkaufte BMW eine überarbeitete Version des Roadsters. Das Heck erhielt eine neue Form mit hochgezogenen Kotflügeln, L-Förmigen Rückleuchten und einer geschwungenen Heckklappe. Die verglasten Rundscheinwerfer der Front wurden mit Chromringen eingefasst. Im Innenraum wurden die Instrumente der Mittelkonsole verändert und das Verdeck erhielt ein zusätzliches Innenverdeck. Seit diesem Baujahr gibt es keine versionsbedingten optischen Unterschiede. Der M-Roadster blieb unverändert.

Mit der neuen Motorengeneration der [[Facelift]]-Modelle ab April [[1999]] bot BMW erstmalig den Z3 Roadster 2.0 an. Im laufe der Zeit veränderte BMW die Modellpalette. So ersetzte im Juni [[2000]] der Z3 Roadster 3.0i den Z3 Roadster 2.8 und im Oktober des gleichen Jahres der Z3 Roadster 2.2 das Modell mit dem 2-Liter-Motor. Schließlich wurde der M-Roadster und das M-Coupé im Juni [[2001]] mit dem  Motor des BMW M3 E46 ausgerüstet und die Ausstattung verändert.

Mittlerweile hat BMW ein Nachfolgemodell, den [[BMW Z4]], auf den Markt gebracht.

== Modelle ==
[[Bild:BMW_Z3_AmericanStyle-II.jpeg|thumb|250px|right|BMW Z3 „American Style“]]
{|{{Prettytable}}
! width="150" style="color:black; background:lightgrey;" | Bezeichnung
! style="color:black; background:lightgrey;" | Hubraum(ccm)
! style="color:black; background:lightgrey;" | Zylinder/Ventile
! style="color:black; background:lightgrey;" | Leistung(kW)
! style="color:black; background:lightgrey;" | Bauzeit
|-
|Z3 roadster 1.8 || 1796 || 4/8 || 85 || 1995-98
|-
|Z3 roadster 1.9i || 1895 || 4/8 || 87 || 1998-2002
|-
|Z3 roadster 1.9 || 1895 || 4/16 || 103 || 1995-99
|-
|Z3 roadster 2.0 || 1991 || 6/24 || 110 || 1999-2000
|- 
|Z3 roadster 2.2i || 2171 || 6/24 || 125 || 2000-2002
|-
|Z3 roadster 2.8 || 2793 || 6/24 || 141 || 1997-98
|-
|Z3 roadster 2.8 || 2793 || 6/24 || 142 || 1998-2000
|-
|Z3 coupe 2.8 || 2793 || 6/24 || 142 || 1998-2000
|-
|Z3 roadster 3.0i || 2979 || 6/24 || 170 || 2000-2002
|-
|Z3 coupe 3.0i || 2979 || 6/24 || 170 || 2000-2002
|-
|M roadster || 3201 || 6/24 || 236 || 1997-2000
|-
|M coupé || 3201 || 6/24 || 236 || 1998-2000
|-
|M roadster || 3246 || 6/24 || 239 || 2000-2002
|-
|M coupé || 3246 || 6/24 || 239 || 2000-2002
|}

== Weblinks ==