SMG: Unterschied zwischen den Versionen
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* http://www.herbert-brendel.business.t-online.de/00brendel/05z4/mein_z4/report/index_report3.htm | * http://www.herbert-brendel.business.t-online.de/00brendel/05z4/mein_z4/report/index_report3.htm | ||
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| + | * http://www.motor-talk.de/t365102/f168/s/thread.html | ||
| + | * http://www.motor-talk.de/t326377/f168/s/thread.html | ||
| + | * http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=90321 | ||
| + | * http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=192690 | ||
| + | * http://www.zroadster.net/forum/viewtopic.php?t=2570 (Problemfall) | ||
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Version vom 11. Februar 2006, 17:11 Uhr
InhaltsverzeichnisAllgemeinesDas SMG (sequentielles manuelles Getriebe) ist ein 6-Gang-Getriebe, welches elektrohydraulisch geschaltet wird. Wenn kein Gang eingelegt ist, beginnt er nach einer gewissen Zeit zu piepen, das lässt sich nicht abstellen. Für den 2.5er empfiehlt sich das SMG, da er bei Höchstgeschwindigkeit in den Begrenzer reinrauscht, mit SMG erhöht sich die Endgeschwindigkeit. Die Gänge werden wahlweise über Schaltwippen am Lenkrad oder über den Wählhebel eingelegt. Im "D"-Modus wählt die Steuerung eigenständig den richtigen Gang und verhält sich somit wie ein Automatikgetriebe. Im Rahmen der Z4_Modellpflege gab es immer wieder Änderungen an der SMG-Software. In den neueren Modellen ab 2006 wird das SMG nicht mehr verbaut. Auch im Z4 M Roadster ist das SMG nicht erhältlich. Launch ControlUm den bestmöglichen Start hinzulegen, wird erst per DSC-Knopf die Traktionskontrolle deaktiviert (Dreieck mit "!"). Dann wird die Bremse gelöst und Vollgas gegeben. Es heißt, dass jeder Launch-Control-Start im Speicher des Autos hinterlegt wird. Denn jeder Start ist eine Folter für die Kupplung. Garantieansprüche wegen der Kupplung könnten abgelehnt werden. ErfahrungsberichteForenthreads
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