Z4 Reifen: Unterschied zwischen den Versionen
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Bei Wechsel auf neue Reifen, muss also lediglich die Reifendruckkontrolle resettet werden, einfach länger als 4 Sekunden auf die Taste drücken. | Bei Wechsel auf neue Reifen, muss also lediglich die Reifendruckkontrolle resettet werden, einfach länger als 4 Sekunden auf die Taste drücken. | ||
| − | Durch das längere Drücken erfolgt ein | + | Durch das längere Drücken erfolgt ein Lernvorgang. Hier das WDS zitiert: ''Der Lernvorgang wird eingeleitet, nachdem der RPA-Taster 4 Sekunden betätigt wurde. Als Bestätigung für den Beginn leuchtet die Signallampe 12 Sekunden. Der Lernvorgang muss nach jeder Korrektur des Reifenfülldruckes oder nach einem Reifenwechsel durchgeführt werden. Die Verantwortung für den korrekt eingestellten Reifenfülldruck liegt beim Fahrer. Das System kann keine Plausibilitätsprüfung durchführen. Das System ist frühestens nach 10 Minuten in der Lage eine Abplattung, um ca 50% des Kaltluftdruckes zu erkennen. Mit dem Fortschreiten des Lernvorganges verringert sich der als Reifenpanne erkannte Differenzdruck auf ca 30%.'' |
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| + | Das Thema ob nun RFT oder nicht, wird alle 14 Tage auf's Neue durchgekaut: | ||
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| + | * http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster/25071-non-rtf-reifen.html | ||
| + | * http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster/22809-erfahrungen-serienreifen.html | ||
| + | * http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster/23390-welche-reifen.html | ||
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Aktuelle Version vom 24. Juli 2006, 06:27 Uhr
Testbericht von 18"-ReifenSelten, dass mal 18"-Reifen getestet werden. Hier ein Bericht, der jedoch nicht mehr ganz frisch ist. ReifendruckkontrolleDie Reifendruckkontrolle erfolgt über eine Erkennung einer Drehzahlabweichung, nicht über Sensoren, die angeblich im Reifen eingebaut sein sollen. Bei Wechsel auf neue Reifen, muss also lediglich die Reifendruckkontrolle resettet werden, einfach länger als 4 Sekunden auf die Taste drücken. Durch das längere Drücken erfolgt ein Lernvorgang. Hier das WDS zitiert: Der Lernvorgang wird eingeleitet, nachdem der RPA-Taster 4 Sekunden betätigt wurde. Als Bestätigung für den Beginn leuchtet die Signallampe 12 Sekunden. Der Lernvorgang muss nach jeder Korrektur des Reifenfülldruckes oder nach einem Reifenwechsel durchgeführt werden. Die Verantwortung für den korrekt eingestellten Reifenfülldruck liegt beim Fahrer. Das System kann keine Plausibilitätsprüfung durchführen. Das System ist frühestens nach 10 Minuten in der Lage eine Abplattung, um ca 50% des Kaltluftdruckes zu erkennen. Mit dem Fortschreiten des Lernvorganges verringert sich der als Reifenpanne erkannte Differenzdruck auf ca 30%. Meinungen für und wider RFT-ReifenDas Thema ob nun RFT oder nicht, wird alle 14 Tage auf's Neue durchgekaut:
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