Z4 M Coupé: Unterschied zwischen den Versionen

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Im März 2006 erschien das Facelift des Z4. Die auffälligsten Änderungen sind bei der Frontpartie und der Heckpartie zu sehen.
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== Allgemeines ==
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Im Sommer 2006 erschien das neue M-Coupé. Laut BMW soll der Bau des Z4 Coupe generell im Juni 2008 eingestellt werden (wahrscheinlicher Hauptgrund: geringe Absatzzahlen).
  
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Mit dem Facelift wurde die Motorenpalette überarbeitet, siehe [[Z4 Historie]]
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== Unterschiede zum 3.0 Coupé ==
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Das M-Coupé unterscheidet sich bei Haube, Front- und Heckschürze rein äußerlich vom [[Z4 3.0 Coupé]]. Ebenso kennzeichnet die M-4-Rohr-Anlage das M-Coupé sowie die Compound-Hochleistungsbremsanlage.
  
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Weiterhin sind neue Farben und Ausstattungspakete erhältlich. (todo)
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== Unterschiede zum M-Roadster ==
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Ob es weitere Unterschiede zum [[Z4 M Roadster]] gibt, als das Dach, ist zurzeit noch nicht bekannt.
  
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| Reifendimension vorn || 225/45 ZR18
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| Reifendimension hinten || 255/44 ZR18
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siehe [[Z4 Testberichte]] (sofern vorhanden)
  
 
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Aktuelle Version vom 28. Mai 2009, 19:38 Uhr

BMW M Coupé
BMW M Coupé

Allgemeines

Im Sommer 2006 erschien das neue M-Coupé. Laut BMW soll der Bau des Z4 Coupe generell im Juni 2008 eingestellt werden (wahrscheinlicher Hauptgrund: geringe Absatzzahlen).

Unterschiede zum 3.0 Coupé

Das M-Coupé unterscheidet sich bei Haube, Front- und Heckschürze rein äußerlich vom Z4 3.0 Coupé. Ebenso kennzeichnet die M-4-Rohr-Anlage das M-Coupé sowie die Compound-Hochleistungsbremsanlage.

Unterschiede zum M-Roadster

Ob es weitere Unterschiede zum Z4 M Roadster gibt, als das Dach, ist zurzeit noch nicht bekannt.

Technische Daten

siehe Z4 Verkaufsunterlagen (sofern vorhanden)

Testberichte

siehe Z4 Testberichte (sofern vorhanden)

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