N52-Motor: Unterschied zwischen den Versionen

Allgemeines

Der N52 wurde in den Z4 2.5 und in den Z4 3.0 ab 2006 verbaut. Der Vorgänger war der M54-Motor. Der N52 wird auch im E90 330i und 325i sowie E60 530i, 525i und 523i verbaut.

Der 2,5-Liter-Motor wird in zwei Leistungsstufen ausgeliefert: mit 177 PS oder 218 PS. Der Unterschied besteht in einer anderen Ansaugbrücke, so wurde es im BMW-Treff herausgefunden:

• http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?s=&threadid=146748

Optimierungsmöglichkeiten

... noch keine bekannt.

Probleme

HVA-Elemente bringen den Motor zum Tickern/Klackern, betroffen können sämtliche Facelift-Z4 sein und ist bei Gebrauchtwagen mithilfe der Z4 Gebrauchtwagen-Checkliste zu prüfen:

• http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/motor-klackert-nagelt-z4-coupe-3-0si.64827
• http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/n52-motor-bitte-alle-eintragen-die-das-motor-klackern-nageln-haben.66486

Wartung

• Zündkerzen
• Öl

Unterschiede zum Vorgänger

Info von 08/2004: Der neue Motor soll stärker sein? Klar, wenn man ihn gut ausdreht. Sparsamer ist er sicherlich durch den erhöhten Wirkungsgrad.

grau ist der 231-PS-Motor, gestrichelt der mit 192 PS und rot der neue mit 258 PS.

Das maximale Drehmoment setzt früher ein und bei höherer Drehzahl steht auch noch ein beachtliches Drehmoment zur Verfügung.

Die Maximalleistung steht bei einer höheren Drehzahl zur Verfügung.

Ergänzung in 10/2005: Nun ist es amtlich, der neue Motor hat 265 PS bei 6.600 1/min und stellt das maximale Drehmoment zwischen 2500 und 4000 Umdrehungen zur Verfügung. Das bereits im August '04 erstellte nebenstehende Bild ist also nach wie vor aktuell.