Z3 Hardtop: Unterschied zwischen den Versionen

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<strong>BMW Z3, Hardtop</strong>
 
<strong>BMW Z3, Hardtop</strong>
  

Aktuelle Version vom 22. Oktober 2007, 09:27 Uhr

BMW Z3, Hardtop

Aktuell gibt es für den BMW Z3 drei Hersteller für Hardtop's :

  • BMW
  • Wiesmann
  • Hamann

Für beide Hersteller wird eine "Hardtop Vorbereitung" benötigt, für BMW :

  • RETROFIT KIT, HARDTOP PREPARATION, 54219408699 (ab 04/1999)
  • Kosten : 333,40 €

Das "RETROFIT KIT, HARDTOP PREPARATION" besteht aus :

  • 1 * LEFT HARDTOP SUPPORT, 54218410457
  • 1 * RIGHT HARDTOP SUPPORT, 54218410458
  • 1 * LEFT HARDTOP SUPPORT COVER, 54218410551
  • 1 * RIGHT HARDTOP SUPPORT COVER, 54218410552
  • 1 * LOCKING PLUG LEFT, 54218411333
  • 1 * LOCKING PLUG RIGHT, 54218411334
  • 2 * M4- 7X12 W/M3 HEX, #9901558
  • 4 * HEX BOLT WITH WASHER, M8X12, 07119901586 (6 können verwendet werden)
  • 1 * SWITCH HEATED REAR WINDOW, 61318381912
  • 1 * REAR SWITCH COVER FOR 3 SWITCHES, 51168407211
  • 2 * PLUG, 51168413730
  • 1 * BRKT-EH CNCTR MTG, #8407750
  • 1 * TERM-MALE 0.5-1.0MM2, #1376191
  • 2 * TERM-MALE 1.0-2.5MM2, #1376193

Für die Montage gibt es eine Einbauanleitung von BMW in der TIS "Vorbereitung für Hardtop, BMW Z3 roadster (E 36/7)".

Für Wiesmann :

  • 1 * LEFT HARDTOP SUPPORT, WIESMANN
  • 1 * RIGHT HARDTOP SUPPORT, WIESMANN
  • 4 * HEX BOLT WITH WASHER, M8X12, 07119901586
  • 1 * SWITCH HEATED REAR WINDOW, 61318381912
  • 1 * REAR SWITCH COVER FOR 3 SWITCHES, 51168407211
  • 2 * PLUG, 51168413730
  • 1 * BRKT-EH CNCTR MTG, #8407750
  • 1 * TERM-MALE 0.5-1.0MM2, #1376191
  • 2 * TERM-MALE 1.0-2.5MM2, #1376193

Die Liste ist schon sehr ähnlich aber die Komponenten "LEFT/RIGHT HARDTOP SUPPORT" sind in den Abmessungen unterschiedlich, deswegen muss zu jedem Hardtop immer die richtige "Hardtop Vorbereitung" verwendet werden. Darum hier nun einige Bilder der unterschiedlichen "LEFT/RIGHT HARDTOP SUPPORT", damit lassen sich auch nachträglich die beiden Hersteller identifizieren :

BMW, Hardtop Vorbereitung (links, rechts)

http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/bmw_001.jpg   http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/bmw_003.jpg

http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/bmw_002.jpg   http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/bmw_004.jpg

BMW, Hardtop Vorbereitung (links, rechts), mit Abdeckung ohne Staubverschluss

http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/bmw_005.jpg   http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/bmw_006.jpg

Wiesmann, Hardtop Vorbereitung (links, rechts)

http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/wiesmann_003.jpg   http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/wiesmann_001.jpg

http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/wiesmann_004.jpg   http://www.duprau.de/images/bmw_z3/myZ3/tunning/hardtop/wiesmann_002.jpg


--MDuprau 00:59, 14. Okt 2007 (CEST)