Autogas: Unterschied zwischen den Versionen

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* jokma - M54 - ICOM (5. Gen.)
 
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* PAV - M54 Z4 2.5 - ICOM -> http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=40498
 
* PAV - M54 Z4 2.5 - ICOM -> http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=40498
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* tedddy - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
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* tedddy - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread41624.html
 
* MagnusT - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42062.html
 
* MagnusT - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42062.html
  

Version vom 6. November 2007, 21:41 Uhr


Allgemeines

Die Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist.

Forenthreads

Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum M54-Motor.

Zum Erfahrungsaustausch:

Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum N52-Motor.

... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge (Stand: 09/2007)

Versicherungskosten

Gerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165

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