Codierung: Unterschied zwischen den Versionen
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(→Schrauberhelfer die "Codieren" können) |
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== Einleitung == | == Einleitung == | ||
− | Bei jedem Z4 ist es möglich bestimmte Fahrzeugfeatures ein und auszuschalten. Eine Basiseinstellung wird bei Auslieferung des Fahrzeugs per Car&Key Memory vorgenommen. | + | Bei jedem Z4 ist es möglich bestimmte Fahrzeugfeatures ein und auszuschalten. Eine Basiseinstellung wird bei Auslieferung des Fahrzeugs per Car&Key Memory vorgenommen.<br/> |
+ | Dies geschieht über ein Interface, das an die OBD Schnittstelle angeschlossen wird, und eine entsprechende Software (NCS Expert).<br/> | ||
+ | Die Auswahl der codierbaren Einstellungen ist abhängig vom Bauzeitpunkt des Fahrzeugs.<br/> | ||
− | + | == Kurzanleitung für NCS Expert == | |
− | + | Folgende Schritte müssen für die Codierung von Einstellungen vorgenommen werden. Dank an angel.aw für die Aufbereitung der Anleitung. | |
− | + | '''Notwendiges Material:'''<br/> | |
− | + | 1x Notebook<br/> | |
+ | 1x OBD Stecker (meiner hat EUR 29,-- bei Ebay gekostet, nötige Software war dabei In*a, NCS Expert, etc.)<br/> | ||
+ | 1x Texteditor<br/> | ||
− | + | '''Arbeitszeit:'''<br/> | |
+ | 10min<br/> | ||
− | + | '''Vorgang:'''<br/> | |
− | + | 1. OBD2 Stecker am Fahrzeug und Laptop anschliessen. | |
− | + | 2. Zündung auf Stufe 2 | |
− | + | 3. NCS Expert starten | |
− | + | 4. DATEI/Profil laden --> Expertenmodus | |
− | + | ||
− | + | 5. F1 (FG/ZCS/FA) drücken | |
− | + | 6. F3 (ZCS aus SG) drücken | |
− | + | 7. Baureihe auswählen und OK drücken | |
− | + | 8. AKMB auswählen und OK drücken | |
− | + | 9. Kurz warten bis die Fahrgestellnummer oben angezeigt wird | |
− | + | 10. F6 (Zurück) drücken | |
− | + | 11. F4 (SG bearbeiten) drücken | |
− | + | 12. Nun das Steuergerät auswählen das man bearbeiten möchte und OK drücken | |
− | + | 13. F2 (Job ändern) drücken | |
− | + | 14. Codierdaten lesen auswählen und OK drücken | |
− | + | 15. F3 (Job ausführen) drücken | |
− | + | 16. Kurz warten bis es heisst "Codierung beendet" | |
− | + | 17. NCS Expert minimieren und im Explorer ins Verzeichniss "C:\NCSEXPER\WORK" wechseln | |
− | + | 18. Dort die Datei "FSW_PSW.TRC kopieren und im selben Verzeichniss lassen | |
− | + | 19. Die kopierte Datei in "FSW_PSW.MAN" umbenennen | |
+ | |||
+ | 20. "FSW_PSW.MAN" mit dem Editor öffnen | ||
+ | |||
+ | 21. Die gewünschten Werte bearbeiten | ||
+ | |||
+ | 22. Speichern und schliessen | ||
+ | |||
+ | 23. NCS Expert wieder maximieren | ||
+ | |||
+ | 24. Datei/Profil editieren | ||
+ | |||
+ | 25. Passwort: repxet | ||
+ | |||
+ | 26. Im neu geöffneten Fenster auf FSW/PSW drücken | ||
+ | |||
+ | 27. Im neu geöffneten Fenster Häckchen setzen bei "FSW/PSW manipulieren mit fsw_psw.man" und "FSW/PSW Trace" | ||
+ | |||
+ | 28. Beide Fenster über OK verlassen | ||
+ | |||
+ | 29. F4 "SG auswählen" drücken | ||
+ | |||
+ | 30. Gewünschtes Steuergerät auswählen und OK drücken | ||
+ | |||
+ | 31. F2 "Job" drücken | ||
+ | |||
+ | 32. "SG Codieren" auswählen und OK drücken | ||
+ | |||
+ | 33. F3 "Job ausführen" drücken | ||
+ | |||
+ | 34. Kurz warten bis es heisst "Codierung beendet" | ||
+ | |||
+ | 35. NCS Expert schliessen und Kabel entfernen. Fertig. | ||
+ | |||
+ | |||
+ | Sollte es zu Fehlfunktionen kommen, so kann man die Codierungen in jedem Modul wieder auf Serie zurücksetzen, indem man eine leere FSW_PSW.Man Datei drauf lädt. | ||
− | |||
== NCS Dummy == | == NCS Dummy == | ||
− | Um herauszufinden, welche Werte für die einzelnen Schlüssel möglich sind, gibt es das Tool NcsDummy (letzte bekannte Version 0. | + | Um herauszufinden, welche Werte für die einzelnen Schlüssel möglich sind, gibt es das Tool NcsDummy (letzte bekannte Version 0.5.0.5). Das ist vor Allem wichtig für Werte, die nicht nur aktiv/nicht_aktiv annehmen können. |
Siehe http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1553779. | Siehe http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1553779. | ||
+ | |||
+ | == Forenthreads == | ||
+ | [http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/funktionen-im-z4-freischalten.81219 Funktionen im Z4 freischalten]<br> | ||
+ | [http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/es-ist-m%C3%B6glich-%C3%96ffnen-per-fb-ohne-extra-modul-ncs-expert-sei-dank.75191 Es ist möglich! Öffnen per FB ohne extra Modul! (NCS Expert sei Dank)]<br> | ||
== Codierbare Einstellungen == | == Codierbare Einstellungen == | ||
+ | |||
+ | '''Akustisches Signal beim Erreichen der Tankreserve (in AKMB codieren)''' | ||
+ | |||
+ | <code> | ||
+ | AKUSTIK_TANK_RESERVE<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | </code> | ||
+ | |||
+ | '''Warnblinker Doppelimpuls (in ALSZ codieren)''' | ||
+ | |||
+ | Standardwerte von wert_02 auf wert_04 ändern<br/> | ||
+ | |||
+ | <code> | ||
+ | BLINKIMPULS_WARNBLK<br/> | ||
+ | wert_04<br/> | ||
+ | BLINKIMPULS_CRASHBLK<br/> | ||
+ | wert_04<br/> | ||
+ | </code> | ||
+ | |||
+ | '''Öffnen der Heckklappe nur nach Fahrzeugentriegelung (in das Grundmodul "GM5" codieren)''' | ||
+ | |||
+ | <code> | ||
+ | HKL_SPERREN_BEI_ZS<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | </code> | ||
+ | |||
+ | '''Öffnen der Heckklappe erst nach 2xTastendruck auf FB (in das Grundmodul "GM5" codieren)''' | ||
+ | |||
+ | <code> | ||
+ | ENTRIEGELN_HKL<br/> | ||
+ | 2x_tastendruck<br/> | ||
+ | </code> | ||
'''Verdeck per FB öffnen / schließen (in das Grundmodul "GM5" codieren)''' | '''Verdeck per FB öffnen / schließen (in das Grundmodul "GM5" codieren)''' | ||
Zeile 125: | Zeile 199: | ||
</code> | </code> | ||
− | verschiedene Lampen/Leuchten können angesteuert werden<br/> | + | verschiedene Lampen/Leuchten können angesteuert werden<br/><br/> |
Nebelscheinwerfer<br/> | Nebelscheinwerfer<br/> | ||
<code> | <code> | ||
HEIMLEUCHTEN_NSW<br/> | HEIMLEUCHTEN_NSW<br/> | ||
aktiv<br/> | aktiv<br/> | ||
− | </code> | + | </code><br/> |
Abblendlicht (ggf. Xenon) aus<br/> | Abblendlicht (ggf. Xenon) aus<br/> | ||
<code> | <code> | ||
HEIMLEUCHTEN_AL<br/> | HEIMLEUCHTEN_AL<br/> | ||
nicht_aktiv<br/> | nicht_aktiv<br/> | ||
− | </code> | + | </code><br/> |
Fernlicht ein<br/> | Fernlicht ein<br/> | ||
<code> | <code> | ||
Zeile 161: | Zeile 235: | ||
aktiv<br/> | aktiv<br/> | ||
</code><br/> | </code><br/> | ||
− | '''Scheinwerferreinigung deaktivieren (in das Grundmodul "GM5" codieren)''' | + | '''US-Tagfahrlicht (über Steuergerät "ALSZ" codieren)''' <br/> |
− | + | US-Tagfahrlicht (= gedimmtes Fernlicht) und nur die inneren Blinker gedimmt als Sidemarker leuchten. Lichtschalter dabei Pos. 0.<br/> | |
+ | Stellt man den Lichtschalter auf Pos. 1 (= Standlicht), dann leuchten auch die äußeren Blinker gedimmt als Sidemarker.<br/> | ||
+ | Lichtschalter auf Pos. 2 (= Abblendlicht) gestellt, erlöschen Tagfahrlicht und der Blinker darunter<br/> | ||
+ | <code> | ||
+ | DRL_BLK_VORN_GEDIMMT<br/> | ||
+ | nicht_aktiv<br/> | ||
+ | DRL_BLK_VORNE_2_GEDIMMT<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | SIDEMARKER_US<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | DRL_DIMMUNG --- Wert 01 vermutlich ohne Scheinwerfer!<br/> | ||
+ | wert_03<br/> | ||
+ | GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | BLK_DIMMEN<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | </code><br> | ||
+ | '''Scheinwerferreinigung deaktivieren (in das Grundmodul "GM5" codieren)'''<br/> | ||
<code> | <code> | ||
SCHEINWERFERREINIGUNG<br/> | SCHEINWERFERREINIGUNG<br/> | ||
Zeile 207: | Zeile 298: | ||
DWA<br/> | DWA<br/> | ||
aktiv<br/> | aktiv<br/> | ||
+ | </code> | ||
+ | |||
+ | Bei Fahrzeugen ohne DWA die nur beim verriegeln blinken muss zusätlich Akustisch Schärfen/Entschschärfen Aktiviert werden !!!<br/> | ||
+ | |||
+ | <code> | ||
+ | QUIT_AKUST_SCHAERF<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | QUIT_AKUST_ENTSCH<br/> | ||
+ | aktiv<br/> | ||
+ | |||
</code> | </code> | ||
'''LED im Spiegel blinkt auch ohne DWA (in das Grundmodul "GM5" codieren)'''<br/> | '''LED im Spiegel blinkt auch ohne DWA (in das Grundmodul "GM5" codieren)'''<br/> | ||
+ | (Funktioniert nur bei VFL-Fahrzeugen)<br/> | ||
<code> | <code> | ||
DWA<br/> | DWA<br/> | ||
Zeile 215: | Zeile 317: | ||
</code> | </code> | ||
− | '''Miami-Schaltung (Lockfunktion der Türschlösser ab einer bestimmten (hier 16km/h) | + | '''Miami-Schaltung'''<br/> |
+ | (Lockfunktion der Türschlösser ab einer bestimmten Gescheindigkeit (hier 16km/h)<br/> | ||
+ | Außerdem muss man darauf achten, dass nicht nur die Option im "Car Memory", sondern auch im "Key Memory" angepasst wird.<br/> | ||
<code> | <code> | ||
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H<br/> | VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H<br/> | ||
Zeile 239: | Zeile 343: | ||
<br/> | <br/> | ||
<code> | <code> | ||
− | STANDLICHT_ALS_BREMSLICHT<br | + | STANDLICHT_ALS_BREMSLICHT<br> |
− | aktiv<br | + | aktiv<br> |
− | BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT<br | + | BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT<br> |
− | aktiv<br | + | aktiv<br> |
− | </code><br | + | </code><br> |
'''AUTO Klimaanlage deaktivieren (über Steuergerät "IHK" codieren)''' | '''AUTO Klimaanlage deaktivieren (über Steuergerät "IHK" codieren)''' | ||
− | <br | + | <br> |
<code> | <code> | ||
AUTO_AC<br> | AUTO_AC<br> | ||
nicht_aktiv | nicht_aktiv | ||
− | </code><br | + | </code><br> |
− | ''' | + | |
− | von goofy6771 aus einem e46-Forum gefunden (bitte korrigieren falls Fehlinformation)<br | + | '''Abbrechen der Tippfunktion bei öffnen der Tür verhindern (über Steuergerät "GM5" codieren)'''<br> |
+ | <code> | ||
+ | MAUT_N_ABBRECH_N_TUER_AUF<br> | ||
+ | nicht_aktiv | ||
+ | </code><br> | ||
+ | |||
+ | '''BFL (Brake-Force-Light oder auch blinkendes Bremslicht für Vollbremsungen und Bremsungen mit ABS-Regeleingriff)'''<br> | ||
+ | ''von goofy6771 aus einem e46-Forum gefunden'' <br> | ||
+ | (in das Lichtschaltzentrum "ALSZ" codieren)<br> | ||
+ | (bitte korrigieren falls Fehlinformation)<br> | ||
<code> | <code> | ||
PIN49_37_BFD<br/> | PIN49_37_BFD<br/> | ||
Zeile 294: | Zeile 407: | ||
nicht_aktiv<br/> | nicht_aktiv<br/> | ||
</code><br/> | </code><br/> | ||
+ | Videos zu BFL<br> | ||
+ | [http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XFzu0wzFh-Y Ohne Licht; Ohne Nebelschlussleuchte]<br> | ||
+ | [http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=wfOOT8mggno Mit Licht; Ohne Nebelschlussleuchte]<br> | ||
+ | [http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cDDdihhbpDU Ohne Licht; Mit Nebelschlussleuchte]<br> | ||
+ | [http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Ug2SsQes_RA Mit Licht; Mit Nebelschlussleuchte]<br> | ||
+ | |||
− | + | '''Resttankanzeige (Warnung bei 8l bzw 10l) (in AKMB codieren)''' | |
<code><br/> | <code><br/> | ||
TANK_SCHWELLE_RESERVE<br/> | TANK_SCHWELLE_RESERVE<br/> | ||
Zeile 316: | Zeile 435: | ||
</code> | </code> | ||
− | + | <code> | |
+ | '''RLS:'''<br> | ||
+ | FLC_SCHWELLWERT_SATZ<br> | ||
+ | --> Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellung<br> | ||
+ | wert_01<br> | ||
+ | wert_04 = empfindlich<br> | ||
+ | wert_02 = normal<br> | ||
+ | wert_03 = sehr empfindlich<br> | ||
+ | </code> | ||
Ist das die Serviceintervallanzeige... kommt die nach 716 Tagen? | Ist das die Serviceintervallanzeige... kommt die nach 716 Tagen? | ||
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- Leaving-Home (Licht an bei ZV auf über Fernbedienung)<br/> | - Leaving-Home (Licht an bei ZV auf über Fernbedienung)<br/> | ||
- One-Tipp für Verdeck (einmal Tippen und Verdeck fährt auf)<br/> | - One-Tipp für Verdeck (einmal Tippen und Verdeck fährt auf)<br/> | ||
− | - Verdecköffnung während der Fahrt einleiten<br/> | + | - Verdecköffnung während der Fahrt einleiten. Diese Funktion ist jedoch per Firmewareänderung (kein codieren) möglich (siehe http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/zetti-gehackt-verdeck-bis-60km-h-lsz-von-ci34-auf-ci37-geflasht-Öltem-für-allesi.91174/)<br/> |
- Automatisches Aufschliessen des Fahrzeugs bei aktivierter Miami-Funktion<br/> | - Automatisches Aufschliessen des Fahrzeugs bei aktivierter Miami-Funktion<br/> | ||
− | == Schrauberhelfer die Codieren== | + | == Schrauberhelfer die "Codieren" können == |
da immer wieder Anfragen kommen wer wo Programmieren kann würde ich das hier gerne in einem Thema zusammenfassen. | da immer wieder Anfragen kommen wer wo Programmieren kann würde ich das hier gerne in einem Thema zusammenfassen. | ||
Zeile 416: | Zeile 543: | ||
'''PLZ 0''' | '''PLZ 0''' | ||
+ | |||
+ | - Saalekreis --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=fussel86 fussel86] | ||
'''PLZ 1''' | '''PLZ 1''' | ||
+ | |||
+ | - Berlin --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=rudolphr1987 rudolphr1987] | ||
'''PLZ 2''' | '''PLZ 2''' | ||
Zeile 423: | Zeile 554: | ||
'''PLZ 3''' | '''PLZ 3''' | ||
− | - | + | - Hannover --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=manoloxxl manoloxxl] |
− | - | + | - Kassel --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Willi_W Willi_W] |
'''PLZ 4''' | '''PLZ 4''' | ||
Zeile 431: | Zeile 562: | ||
- Essen / Düsseldorf --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=jakob8509 jakob8509] | - Essen / Düsseldorf --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=jakob8509 jakob8509] | ||
− | - | + | - Wuppertal --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=davedenzel davedenzel] |
'''PLZ 5''' | '''PLZ 5''' | ||
+ | |||
+ | - Bedburg 50181 --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Highliner Highliner] | ||
+ | |||
+ | - Koblenz 56068 --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=fish-emci fish-emci] | ||
+ | |||
+ | - Kreis Alzey 55286 --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Dario89 Dario89] | ||
'''PLZ 6''' | '''PLZ 6''' | ||
- bei Segmüller / Tuningstreffen Weiterstadt --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Ka3ax Ka3ax] | - bei Segmüller / Tuningstreffen Weiterstadt --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Ka3ax Ka3ax] | ||
+ | |||
+ | - Wiesbaden --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Willi_W Willi_W] | ||
+ | |||
+ | - Hofheim --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=AD@Z4 AD@Z4] | ||
'''PLZ 7''' | '''PLZ 7''' | ||
+ | |||
+ | - Landau in der Pfalz --> | ||
+ | [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=racedriver racedriver] | ||
+ | |||
+ | - Raum Pforzheim--> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=Dave-Z Dave-Z] | ||
'''PLZ 8''' | '''PLZ 8''' | ||
Zeile 452: | Zeile 598: | ||
- Friemar --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=modder modder] | - Friemar --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=modder modder] | ||
+ | |||
+ | - Nürnberg --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=saltshaker saltshaker] | ||
'''Schweiz''' | '''Schweiz''' | ||
− | |||
− | |||
− | + | '''Österreich''' | |
+ | |||
+ | PLZ 4722 / Peuerbach/Oberösterreich --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=motoxer motoxer] |
Aktuelle Version vom 3. September 2013, 08:35 Uhr
InhaltsverzeichnisEinleitungBei jedem Z4 ist es möglich bestimmte Fahrzeugfeatures ein und auszuschalten. Eine Basiseinstellung wird bei Auslieferung des Fahrzeugs per Car&Key Memory vorgenommen. Kurzanleitung für NCS ExpertFolgende Schritte müssen für die Codierung von Einstellungen vorgenommen werden. Dank an angel.aw für die Aufbereitung der Anleitung. Notwendiges Material: 1x Notebook Arbeitszeit: Vorgang: 1. OBD2 Stecker am Fahrzeug und Laptop anschliessen. 2. Zündung auf Stufe 2 3. NCS Expert starten 4. DATEI/Profil laden --> Expertenmodus 5. F1 (FG/ZCS/FA) drücken 6. F3 (ZCS aus SG) drücken 7. Baureihe auswählen und OK drücken 8. AKMB auswählen und OK drücken 9. Kurz warten bis die Fahrgestellnummer oben angezeigt wird 10. F6 (Zurück) drücken 11. F4 (SG bearbeiten) drücken 12. Nun das Steuergerät auswählen das man bearbeiten möchte und OK drücken 13. F2 (Job ändern) drücken 14. Codierdaten lesen auswählen und OK drücken 15. F3 (Job ausführen) drücken 16. Kurz warten bis es heisst "Codierung beendet" 17. NCS Expert minimieren und im Explorer ins Verzeichniss "C:\NCSEXPER\WORK" wechseln 18. Dort die Datei "FSW_PSW.TRC kopieren und im selben Verzeichniss lassen 19. Die kopierte Datei in "FSW_PSW.MAN" umbenennen 20. "FSW_PSW.MAN" mit dem Editor öffnen 21. Die gewünschten Werte bearbeiten 22. Speichern und schliessen 23. NCS Expert wieder maximieren 24. Datei/Profil editieren 25. Passwort: repxet 26. Im neu geöffneten Fenster auf FSW/PSW drücken 27. Im neu geöffneten Fenster Häckchen setzen bei "FSW/PSW manipulieren mit fsw_psw.man" und "FSW/PSW Trace" 28. Beide Fenster über OK verlassen 29. F4 "SG auswählen" drücken 30. Gewünschtes Steuergerät auswählen und OK drücken 31. F2 "Job" drücken 32. "SG Codieren" auswählen und OK drücken 33. F3 "Job ausführen" drücken 34. Kurz warten bis es heisst "Codierung beendet" 35. NCS Expert schliessen und Kabel entfernen. Fertig.
NCS DummyUm herauszufinden, welche Werte für die einzelnen Schlüssel möglich sind, gibt es das Tool NcsDummy (letzte bekannte Version 0.5.0.5). Das ist vor Allem wichtig für Werte, die nicht nur aktiv/nicht_aktiv annehmen können. Siehe http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1553779. ForenthreadsFunktionen im Z4 freischalten Codierbare EinstellungenAkustisches Signal beim Erreichen der Tankreserve (in AKMB codieren)
Warnblinker Doppelimpuls (in ALSZ codieren) Standardwerte von wert_02 auf wert_04 ändern
Öffnen der Heckklappe nur nach Fahrzeugentriegelung (in das Grundmodul "GM5" codieren)
Öffnen der Heckklappe erst nach 2xTastendruck auf FB (in das Grundmodul "GM5" codieren)
Verdeck per FB öffnen / schließen (in das Grundmodul "GM5" codieren)
Verdecköffnung beim Anfahren nicht abbrechen
Temperaturwarnung bei 3 Grad ausschalten (in das Kombiinstrument "AKMB" codieren)
Anzahl der notwendigen Betätigungen der Scheibenwaschanlage bis zur Betätigung der Scheinwerferreinigungsanlage (in das Grundmodul "GM5" codieren)
Nebelschlussleuchte als Standlicht aktivieren (in das Lichtschaltzentrum "ALSZ" codieren)
Coming Home einstellen (in das Lichtschaltzentrum "ALSZ" codieren) verschiedene Lampen/Leuchten können angesteuert werden Dauerfahrlicht einschalten (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
Tagfahrlicht einschalten (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
One-Tipp Fenster (einmaliges Betätigen der Fensterheber) (in das Grundmodul "GM5" codieren) Gurtwarnung ausschalten (Einstellung 1 in das Grundmodul GM5, Einstellungen 2 und 3 in das Kombiinstrument AKMB codieren)
Spritzdüsen Heizung dauerhaft einschalten (Standardwert ist nicht_aktiv, da sich die Spritzdüsenheizung ab einer Temperatur <3°C automatisch einschaltet)
Blinken beim Öffnen und Schließen aktivieren (in das Grundmodul "GM5" codieren)
Bei Fahrzeugen ohne DWA die nur beim verriegeln blinken muss zusätlich Akustisch Schärfen/Entschschärfen Aktiviert werden !!!
LED im Spiegel blinkt auch ohne DWA (in das Grundmodul "GM5" codieren) Miami-Schaltung Automatisches Verriegeln ZV nach 2min nach Öffnen ohne Tür auf (in das Grundmodul "GM5" codieren) Komfortblinken (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
Abbrechen der Tippfunktion bei öffnen der Tür verhindern (über Steuergerät "GM5" codieren) BFL (Brake-Force-Light oder auch blinkendes Bremslicht für Vollbremsungen und Bremsungen mit ABS-Regeleingriff)
Unklare EinstellungenDiese Einstellungen sind noch nicht genügend getestet btw. die Funktion ist unklar. Ab 175 wird die Leuchtweite angehoben und bis 10 abgesenkt
Ist das die Serviceintervallanzeige... kommt die nach 716 Tagen? Ich dachte immer 730... scheint ein Puffer drin zu sein, damit der Kunde Zeit hat einen termin zu vereinbaren..
Unbekannte Einstellungen
Hardware / EDIABAS-OBDII-KabelDie benötigten Kabel sind z.B. in der Bucht erhältlich. Das Codieren funktioniert nur mit einem EDIABAS-ODBII-Kabel, ein Standard-ODBII-Kabel funktioniert nicht. In der Bucht sollte man also nach "EDIABAS" Ausschau halten. Auf dem Stecker ist "EDIABAS ODB2" (o. ä.) vermerkt. Das Kabel hat auf der einen Seite den EDIABAS-ODBII-Stecker, auf der anderen einen USB-Anschluss oder eine (alte) serielle Schnittstelle (= COM-Port = RS232-Schnittstelle). Hierbei wird demnach zwischen EDIABAS<->USB und EDIABAS<->Seriell Varianten unterschieden. Sollte man die günstigere EDIABAS<->Seriell Variante bevorzugen, aber über keinen seriellen Anschluss am Computer verfügen, so benötigt man zusätzlich einen USB-RS232-Adapter. Entscheidend ist hierbei, dass nur USB-RS232-Adapter mit dem Prolific-Chipsatz funktionieren. In der Bucht findet man unter den Schlagwörtern "Prolific USB RS232" die entsprechenden Adapter. Der korrekte und geeignete Treiber (Windows XP) für den Prolific-Chipsatz findet sich unter: PL2303_Prolific_DriverInstaller_v130.zip Wichtige AbkürzungenBL Bremslicht SteuergeräteAEWS Elektronische Wegfahrsperre Was ist NICHT codierbar?für verschiedene Einstellungen ist ein Modul notwendig:
Schrauberhelfer die "Codieren" könnenda immer wieder Anfragen kommen wer wo Programmieren kann würde ich das hier gerne in einem Thema zusammenfassen. Da das ganze hier unter Forenmitgliedern gemacht werden soll, werden hier nur NICHT GEWERBLICHE User aufgeführt die gerne ihre Hilfe in Sachen Programmierung anbieten. Hier die Liste der NICHT GEWERBLICHEN Programmierer auf zroadster.com :
- Saalekreis --> fussel86 PLZ 1 - Berlin --> rudolphr1987 PLZ 2 PLZ 3 - Hannover --> manoloxxl - Kassel --> Willi_W PLZ 4 - Essen / Düsseldorf --> jakob8509 - Wuppertal --> davedenzel PLZ 5 - Bedburg 50181 --> Highliner - Koblenz 56068 --> fish-emci - Kreis Alzey 55286 --> Dario89 PLZ 6 - bei Segmüller / Tuningstreffen Weiterstadt --> Ka3ax - Wiesbaden --> Willi_W - Hofheim --> AD@Z4 PLZ 7 - Landau in der Pfalz --> racedriver - Raum Pforzheim--> Dave-Z PLZ 8 - Schwangau --> Nighty001 - München --> Benster - München --> Limp PLZ 9 - Friemar --> modder - Nürnberg --> saltshaker Schweiz Österreich PLZ 4722 / Peuerbach/Oberösterreich --> motoxer |