Autogas: Unterschied zwischen den Versionen

Allgemeines

Die Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist.

Forenthreads

• http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=15067
• http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=14677
• http://forum.bmw-voten.de/showthread.php?t=975

Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum M54-Motor.

Zum Erfahrungsaustausch:

• Rami10 - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
• Jokin - M54 Z4 2.5 - Prins VSI - zroadster.com
• DrPepper - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - zroadster.com
• e46 - M54 Z4 2.5 - Prins VSI - BMW-Treff
• swiffer00 - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
• bibberbaer - M54 Z4 2.5 - Ökotec-Autogas - zroadster.com
• MasterLucky - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
• Klaus - M54 Z3 3.0 QP - Lorenz0 - zroadster.com -> http://www.zroadster.com/forum/487827-post413.html

Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum N52-Motor.

... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge

Versicherungskosten

Gerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165

Links

• http://www.autogas-boerse.de/forum/board.php
• http://www.gas-tankstellen.de
• http://www.auto-treff.com/bmw/vb/forumdisplay.php?s=&forumid=70
• http://www.motor-talk.de/f258/s/