Autogas: Unterschied zwischen den Versionen

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(Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen)
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Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank.  
 
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Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist.
 
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== Forenthreads ==
 
* http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=15067
 
* http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=14677
 
* http://forum.bmw-voten.de/showthread.php?t=975
 
* http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=134111&GROUP_ID=36
 
* http://www.motor-talk.de/forum/gasumruestung-t1783951.html
 
  
 
== Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen ==
 
== Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen ==
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* Basti525i - N52 E60 2.5i - Prins VSI - http://www.motor-talk.de/forum/umbau-auf-autogas-lpg-t1592322.html
 
* Basti525i - N52 E60 2.5i - Prins VSI - http://www.motor-talk.de/forum/umbau-auf-autogas-lpg-t1592322.html
* zegeos - N52 Z4 3.0si - Vialle - http://www.zroadster.com/forum/caf/52708-autogas_umbau_marl_mura_war_heute.html
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* zegeos - N52 Z4 3.0si - Vialle - zroadster.com
* BT133 - N52 Z4 3.0si - Vialle - http://www.zroadster.com/forum/bmw_z4_roadster_e85/62125-vialle_lpi_7_z4_3_0_n52_motor.html
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* BT133 - N52 Z4 3.0si - Vialle - zroadster.com
  
 
== Versicherungskosten ==
 
== Versicherungskosten ==

Version vom 4. Mai 2011, 12:19 Uhr


Allgemeines

Die Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist.

Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum M54-Motor.

Zum Erfahrungsaustausch:

Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum N52-Motor.

Versicherungskosten

Gerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165

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