Z4 Auspuff-Anlage: Unterschied zwischen den Versionen
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Soundtechnisch bleibt Eisenmann auch im höheren Drehzahlbereich bassiger, während Schmidt-Tech seriennäher klingt (für mich weniger nervig auf Langstrecken) | Soundtechnisch bleibt Eisenmann auch im höheren Drehzahlbereich bassiger, während Schmidt-Tech seriennäher klingt (für mich weniger nervig auf Langstrecken) | ||
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Einbaufotostory bei Schmidt-Tech: | Einbaufotostory bei Schmidt-Tech: | ||
Version vom 27. Januar 2006, 21:38 Uhr
InhaltsverzeichnisKomplett-Anlagen vs. EndschalldämpferKlanglich ist beim Z4 nicht viel heraus zu holen, solange nur am ESD etwas geändert wird. Erst eine komplette Änderung bringt auch eine Soundänderung mit sich. 2-Rohr-ESDtodo -> Eisenmann 4-Rohr-ESDDie 4-Rohr-Auspuff-Anlage für den Z4 gibt es entweder bei Hamann, Schmidt-Tech, Eisenmann oder bei Bastuck als Sonderanfertigung. Bei Schmidt-Tech kostet sie ca. 1000 Euro incl. Einbau und direkter Eintragung. Konstruktionsbedingt verziehen sich manche 4-Rohr-Anlagen, so z.B. die von Schmidt-Tech um ca. 1 cm. Bei mir ist sie zudem nicht richtig ausgerichtet gewesen, also habe ich mir den Bürzel verbrutzelt. Bei Schmidt-Tech hängt das rechte Pärchen frei, bei Eisenmann ist es noch einmal gesondert befestigt und mit einem Flexrohr am Endtopf befestigt. Soundtechnisch bleibt Eisenmann auch im höheren Drehzahlbereich bassiger, während Schmidt-Tech seriennäher klingt (für mich weniger nervig auf Langstrecken) AnbieterForenthreadshttp://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=17385 http://www.motor-talk.de/t343107/f168/s/thread.html http://www.motor-talk.de/t321782/f168/s/thread.html http://www.zroadster.de/forum/showthread.php?t=3973 http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=20239&FORUM_ID=39&CAT_ID=4 http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showthread.php?threadid=88614 FotosEinbaufotostory bei Schmidt-Tech: |
