S54-Motor: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Der S54 wurde in den [[Z4 M Roadster]]ab 2006 verbaut. | + | Der S54 wurde in den [[Z4 M Roadster]] ab 2006 verbaut. Der S54 wurde schon vor Z4-Zeiten in den M3 E46 eingesetzt und auch das [[Z3 M Coupé]] hat diesen Motor (allerdings mit 325 PS) eingesetzt bekommen, als Nachfolger zum [[S52 Motor]] mit 321 PS. |
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| − | Bauart | | R | + | |Bauart || || R |
| + | |Anz. Zylinder || || 6 | ||
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| − | Anz. | + | |Anz. Ventile || || 4 |
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| − | + | |Motorsteuerung | |
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| − | + | |Hubraum || cccm || 3246 | |
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| − | + | |Bohrung || mm || 91 | |
|- | |- | ||
| − | + | |Hub || mm || 87 | |
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| − | + | |Verdichtung || :1 || 11.5 | |
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| − | + | |Kraftstoff || ROZ || 95-98 | |
|- | |- | ||
| − | + | |Leistung || kW || 252 | |
|- | |- | ||
| − | + | | || PS || 343 | |
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| − | + | |bei Drehzahl || U/min. || 7900 | |
|- | |- | ||
| − | + | |Drehmoment || Nm || 365 | |
|- | |- | ||
| − | + | |bei Drehzahl || U/min. || 4900 | |
| − | + | ||
| − | bei Drehzahl | U/min. | 4900 | + | |
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Aktuelle Version vom 10. Februar 2006, 10:15 Uhr
InhaltsverzeichnisAllgemeinesDer S54 wurde in den Z4 M Roadster ab 2006 verbaut. Der S54 wurde schon vor Z4-Zeiten in den M3 E46 eingesetzt und auch das Z3 M Coupé hat diesen Motor (allerdings mit 325 PS) eingesetzt bekommen, als Nachfolger zum S52 Motor mit 321 PS.
Optimierungsmöglichkeiten?? Probleme?? Technische Daten
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