Zündschloss: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Das Zündschloss des Z4 neigt dazu im Laufe der Zeit Geräusche zu verursachen. Das Klappern ist sehr nervig und kann leicht behoben werden. | + | Das Zündschloss des Z4 neigt dazu im Laufe der Zeit Geräusche zu verursachen. Das Klappern ist sehr nervig und kann leicht behoben werden. Der BMW-Händler spritzt Hochtemperatur-Fett in und um das Zündschloss. |
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* http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/endlich-ursache-f%C3%BCr-das-l%C3%A4stige-klappern-gefunden.83937/#post-1554828 | * http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/endlich-ursache-f%C3%BCr-das-l%C3%A4stige-klappern-gefunden.83937/#post-1554828 |
Version vom 6. November 2011, 15:30 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Hier findet man ein Überblick über die komplette Lenksäule und die Position des Zündschlosses.
Demontage
Schaut man sich das Zündschloss aus der Nähe an, kann man eine kleine Öffnung erkennen, die zum Ausbau des Zündschlosses benötigt wird.
Mit Hilfe des Spezialwerkzeug "323110" lässt sich das Zündschloss demontieren.
Details dazu findet man hier (WDS)
Probleme
Das Zündschloss des Z4 neigt dazu im Laufe der Zeit Geräusche zu verursachen. Das Klappern ist sehr nervig und kann leicht behoben werden. Der BMW-Händler spritzt Hochtemperatur-Fett in und um das Zündschloss.