Dauertest: Unterschied zwischen den Versionen

Allgemeines

Der Z4 sollte seine 200.000 km locker machen, wirkliche Erfahrungswerte gibt es jedoch nicht.

Z4 mit hohen Laufleistungen i Erstbesitz sind rar und somit gibt es nur wenige Ansprechpartner bei solchen Fragen:

Testeilnehmer

Fahrer von zroadster.com mit Z4 über 100.000 km

 Fahrer        |  Z4/BJ   |    gefahrene km   | Datenstand
 ---------------------------------------------------------------------
 wernu105        2.5i/'04         0 - 116.000   03/'07
 TomCH           3.0i/'04             103.000   02/'07
 Jokin           2.5i/'04         0 - 102.000   04/'07

Fahrer von zroadster.com mit Z4 über 50.000 km

 Fahrer        |  Z4/BJ   |    gefahrene km   | Datenstand
 ---------------------------------------------------------------------
 Carbouncle      3.0i/'03      4.000 - 99.000   01/'07
 golo            3.0i/'03              97.000   03/'06 (verkauft)
 Slasher         3.0i/'03              96.000   04/'07
 Jacky           2.5i/'03          0 - 95.000   05/'06
 Morefun4U       3.0i/'03          0 - 91.000   03/'07
 Ronny           3.0i/'03              90.000   07/'06
 TomCH           3.0i/'04          0 - 83.000   10/'06
 Berth           3.0i/'03              76.000   03/'06 (verkauft)
 ChrisNoDiesel   3.0i/'03      3.000 - 74.000   11/'06
 Fips            3.0i/'03          0 - 74.000   08/'06
 Taxer1976       3.0i/'03          0 - 73.500   08/'06
 Balu            3.0i/'03              71.000   05/'06
 RainerNbg       2.5i/'03      1.000 - 68.000   03/'07
 lambogallardo   3.0i/'04              62.000   05/'06
 Maximus         3.0i/'04          0 - 60.500   05/'06
 pestl           3.0i/'03              57.000   05/'06
 Robby77         3.0i/'03              53.000   08/'06
 ACID            3.0i/'03     26.500 - 53.450   01/'07
 SLuette         3.0i/'03              50.300   05/'06
 sreok           2.5i/'03              50.000   05/'06
 GrafAndrassy    3.0i/'04          0 - 57.000   01/'07
 
 (mit weniger als 50.000 km gibt's zu viele)

Außer Konkurrenz

• 05/'06: Bei mobile.de stehen 3 mit über 100.000 km drin (max: 119.000 km)
• 06/'06: Bei mobile.de stehen 5 mit über 100.000 km drin (max: 141.000 km, 3.0 08/03, 22.880 Euro, LS62470)
• 08/'06: Bei mobile.de stehen 8 mit über 100.000 km drin
  (max: 150.000 km, 3.0 12/03, 20.900 Euro -> in 09/'06: 19.900 Euro)
• 09/'06: Bei mobile.de stehen 9 mit über 100.000 km drin (max: 157.000 km, 3.0 06/03, 21.800 Euro)
• 12/'06: bei mobile.de stehen 10 mit über 100.000 km drin (max: 127.000 km, 3.0 02/03, 21.999 Euro)
• 03/'07: bei mobile.de stehen 21 mit über 100.000 km drin (max: 163.400 km, 3.0 03/03, 20.899 Euro)

Forenthreads

• http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=22929
• http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster/30761-mindesthaltbarkeit-radlager.html

Verschleiß

Bei ca. 60.000 km sind bei einigen Fahrern die Zündspulen getauscht worden.

• 10.000 - RainerNbg (Wagen nicht mehr fahrbar nach Regen)
• 25.000 - Marshall (Ausreißer nach unten)
• 40.000 - Jungerstar (noch ein Ausreißer)
• 50.000 - Ronny (Zündspule und Einspritzdüsenmodul Zylinder 1)
• 62.000 - Carbouncle (Zündspulen komplett)

Traggelenke an den Vorderachs-Querlenkern:

• 78.000 - Carbouncle (zum zweiten Mal) (zroadster.com)
• 78.000 - pestl (zroadster.com)
• 50.000 - Carbouncle (zroadster.com)
• 30.000 - hacki111 (motor-talk)

Kupplung

• 80.000 - Ronny

Radlager

• 85.000 - Ronny (beide Radlager vorne)

Stossdämpfer

• 85.000 - Ronny (vorne rechts defekt, auf Kulanz beide getauscht)