Autogas: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Zwiki.net
(→Forenthreads) |
(→Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen) |
||
Zeile 34: | Zeile 34: | ||
* tedddy - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread41624.html | * tedddy - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread41624.html | ||
* MagnusT - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42062.html | * MagnusT - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - http://www.zroadster.com/forum/forum16/thread42062.html | ||
+ | * McKebapp - M54 E46 2.5 - Prins VSI - http://www.lpgforum.de/forum/showthread.php?t=2674 | ||
== Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen == | == Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen == |
Version vom 27. November 2007, 11:34 Uhr
InhaltsverzeichnisAllgemeinesDie Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist. Forenthreads
Liste von umgerüsteten M54-FahrzeugenMehr Informationen zum M54-Motor. Zum Erfahrungsaustausch:
Liste von umgerüsteten N52-FahrzeugenMehr Informationen zum N52-Motor. ... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge (Stand: 09/2007)
VersicherungskostenGerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165 Links |