Autogas

Allgemeines Die Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist. Forenthreads http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=15067 http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=14677 http://forum.bmw-voten.de/showthread.php?t=975 Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen Mehr Informationen zum M54-Motor. Zum Erfahrungsaustausch: Rami10 - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com Jokin - M54 Z4 2.5 - Prins VSI - zroadster.com DrPepper - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - zroadster.com e46 - M54 Z4 2.5 - Prins VSI - BMW-Treff swiffer00 - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com bibberbaer - M54 Z4 2.5 - Ökotec-Autogas - zroadster.com MasterLucky - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com Klaus - M54 Z3 3.0 QP - Lorenz0 - zroadster.com -> http://www.zroadster.com/forum/487827-post413.html gnettesh - M54 Z4 3.0 - Prins VSI Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen Mehr Informationen zum N52-Motor. ... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge Versicherungskosten Gerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165 Links http://www.autogas-boerse.de/forum/board.php http://www.gas-tankstellen.de http://www.auto-treff.com/bmw/vb/forumdisplay.php?s=&forumid=70 http://www.motor-talk.de/f258/s/