Dauertest

Allgemeines Der Z4 sollte seine 200.000 km locker machen, wirkliche Erfahrungswerte gibt es jedoch nicht. Z4 mit hohen Laufleistungen im Erstbesitz sind rar und somit gibt es nur wenige Ansprechpartner bei solchen Fragen: Fahrer von zroadster.com mit Z4 über 50.000 km Fahrer | Z4/BJ | gefahrene km | Datenstand --------------------------------------------------------------------- golo 3.0i/'03 97.000 03/'06 (verkauft) Jacky 2.5i/'03 0 - 95.000 05/'06 Ronny 3.0i/'03 90.000 07/'06 wernu105 '04 89.000 05/'06 Slasher 3.0i/'03 80.000 06/'06 Carbouncle 3.0i/'03 4.000 - 78.400 05/'06 Berth 3.0i/'03 76.000 03/'06 (verkauft) Taxer1976 3.0i/'03 0 - 71.500 06/'06 Jokin 2.5i/'04 0 - 71.200 07/'06 Morefun4U 3.0i/'03 71.000 05/'06 Balu 3.0i/'03 71.000 05/'06 Fips 3.0i/'03 0 - 65.000 05/'06 lambogallardo 3.0i/'04 62.000 05/'06 Maximus 3.0i/'04 0 - 60.500 05/'06 pestl 3.0i/'03 57.000 05/'06 SLuette 3.0i/'03 50.300 05/'06 sreok 2.5i/'03 50.000 05/'06 (mit weniger als 50.000 km gibt's zu viele) Außer Konkurrenz: 05/'06: Bei mobile.de stehen 3 mit über 100.000 km drin (max: 119.000 km) 06/'06: Bei mobile.de stehen 5 mit über 100.000 km drin (max: 141.000 km, 3.0 08/03, 22.880 Euro, LS62470) Forenthreads http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=22929 Verschleiß Bei ca. 60.000 km sind bei einigen Fahrern die Zündspulen getauscht worden. 25.000 - Marshall (Ausreißer nach unten) 40.000 - Jungerstar (noch ein Ausreißer) 50.000 - Ronny (Zündspule und Einspritzdüsenmodul Zylinder 1) Traggelenke an den Vorderachs-Querlenkern: 78.000 - Carbouncle (schon bei 50.000 km erneuert) 78.000 - pestl 50.000 - Carbouncle Kupplung 80.000 - Ronny Radlager 85.000 - Ronny (beide Radlager vorne) Stossdämpfer 85.000 - Ronny (vorne rechts defekt, auf Kulanz beide getauscht)