Dauertest
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Version vom 19. April 2007, 14:06 Uhr von 212.60.203.114 (Diskussion)
InhaltsverzeichnisAllgemeinesDer Z4 sollte seine 200.000 km locker machen, wirkliche Erfahrungswerte gibt es jedoch nicht. Z4 mit hohen Laufleistungen i Erstbesitz sind rar und somit gibt es nur wenige Ansprechpartner bei solchen Fragen: TesteilnehmerFahrer von zroadster.com mit Z4 über 100.000 kmFahrer | Z4/BJ | gefahrene km | Datenstand --------------------------------------------------------------------- wernu105 2.5i/'04 0 - 116.000 03/'07 TomCH 3.0i/'04 103.000 02/'07 Jokin 2.5i/'04 0 - 102.000 04/'07 Fahrer von zroadster.com mit Z4 über 50.000 kmFahrer | Z4/BJ | gefahrene km | Datenstand --------------------------------------------------------------------- Carbouncle 3.0i/'03 4.000 - 99.000 01/'07 golo 3.0i/'03 97.000 03/'06 (verkauft) Slasher 3.0i/'03 96.000 04/'07 Jacky 2.5i/'03 0 - 95.000 05/'06 Morefun4U 3.0i/'03 0 - 91.000 03/'07 Ronny 3.0i/'03 90.000 07/'06 TomCH 3.0i/'04 0 - 83.000 10/'06 Berth 3.0i/'03 76.000 03/'06 (verkauft) ChrisNoDiesel 3.0i/'03 3.000 - 74.000 11/'06 Fips 3.0i/'03 0 - 74.000 08/'06 Taxer1976 3.0i/'03 0 - 73.500 08/'06 Balu 3.0i/'03 71.000 05/'06 RainerNbg 2.5i/'03 1.000 - 68.000 03/'07 lambogallardo 3.0i/'04 62.000 05/'06 Maximus 3.0i/'04 0 - 60.500 05/'06 pestl 3.0i/'03 57.000 05/'06 Robby77 3.0i/'03 53.000 08/'06 ACID 3.0i/'03 26.500 - 53.450 01/'07 SLuette 3.0i/'03 50.300 05/'06 sreok 2.5i/'03 50.000 05/'06 GrafAndrassy 3.0i/'04 0 - 57.000 01/'07 (mit weniger als 50.000 km gibt's zu viele) Außer Konkurrenz
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VerschleißBei ca. 60.000 km sind bei einigen Fahrern die Zündspulen getauscht worden.
Traggelenke an den Vorderachs-Querlenkern:
Kupplung
Radlager
Stossdämpfer
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