Sitze

Allgemeines Sitze ab Werk Sportsitze Das sind die Standardsitze M-Sitze Die M-Sitze haben aufgestellte Seitenwangen. Der nachträgliche Einbau von M-Sitzen kostet ca. 3.500 Euro je Sitz. Der Aufpreis der Sitze fällt mit 800 Euro (??) eher moderat aus. Oberflächen ab Werk Ab Werk sind die Sitze des Z4 in folgenden Varianten erhältlich: Active Sports Innen Stoff, außen Kunstleder (todo -> wirklich?) Oregon Das Standardleder der Z4-Sitze New England Gegenüber dem Oregonleder ist das New England glatter. (Beim Sattler heißt die Lederprobe übrigens BMW Nappa.) Pflege Leder braucht Pflege. Die einfachste Art der Pflege ist sich gar nicht erst draufzusetzen, aber das ist unvermeidbar. Die zweiteinfachste Pflegemöglichkeit ist, darauf zu achten, dass man nicht gerade Nietengürtel trägt und beim Ein- und Aussteigen auf die Seitenwangen achtet, denn wenn dort täglich 160 kg dran scheuern, dann lebt der Sitz nicht wirklich lange (siehe Forenlinks unten). Forenthreads: http://www.motor-talk.de/t355448/f168/s/thread.html http://bimmer.roadfly.org/bmw/forums/e85/5296647-1.html Probleme Scheuerstellen Durch das "falsche" Ein- und Aussteigen gibt es auf den Sitzwangen hässliche Scheuerstellen. Falsch ist es, sich mit dem Arsch immer über die Wange in den Sitz zu schieben. knarzende Sitze Die Sitze fangen an zu knarzen, wenn das Leder nicht mehr geschmeidig genug ist. Es knarzt zwischen der Platikblende und dem Sitzpolster. Behandelt man das mittweile aufgescheurte Leder mit viel Lederpflege, wird's wieder ruhig. An dieser "Stelle" hilft auch Kunsstoffpfleger (Armor-All), weil es die Oberflächen sehr glatt macht. Forenthreads: http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster-coupe-interieur/21937-fahrersitz-knarzt.html Tuning Schalensitze Forenthreads: http://www.zroadster.com/forum/showthread.php?t=19180 Sitzaufpolsterung Das Aufpolstern der SItze liegt bei ca. 500 Euro pro Sitz. (todo: hier mal ein paar Links aus dem Forum suchen)