Autogas: Unterschied zwischen den Versionen
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* jokma - M54 - ICOM (5. Gen.) | * jokma - M54 - ICOM (5. Gen.) | ||
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| − | * teddy - M54 Z4 | + | * teddy - M54 Z4 3.0 - Prins VSI (am 08.10.) - zroadster.com |
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... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge (Stand: 09/2007) | ... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge (Stand: 09/2007) | ||
| + | * Basti525i - N52 E60 2.5i - Prins VSI - http://www.motor-talk.de/forum/umbau-auf-autogas-lpg-t1592322.html | ||
== Versicherungskosten == | == Versicherungskosten == | ||
Version vom 1. Oktober 2007, 23:19 Uhr
InhaltsverzeichnisAllgemeinesDie Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist. Forenthreads
Liste von umgerüsteten M54-FahrzeugenMehr Informationen zum M54-Motor. Zum Erfahrungsaustausch:
Liste von umgerüsteten N52-FahrzeugenMehr Informationen zum N52-Motor. ... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge (Stand: 09/2007)
VersicherungskostenGerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165 Links |
