Autogas

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Allgemeines

Die Umrüstung auf Flüssiggas (LPG) stellt beim Z4 mit dem M54-Motor kein Problem dar. Die Sache hat nur einen Nachteil; viel weniger Platz im Kofferraum durch den Tank. Das Mehrgewicht holt man wieder raus, wenn der Benzintank fast leer ist.

Forenthreads

Liste von umgerüsteten M54-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum M54-Motor.

Zum Erfahrungsaustausch:

  • Rami10 - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
  • Jokin - M54 Z4 2.5 - Prins VSI - zroadster.com
  • DrPepper - M54 Z4 2.2 - Prins VSI - zroadster.com
  • e46 - M54 Z4 2.5 - Prins VSI - BMW-Treff
  • swiffer00 - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
  • bibberbaer - M54 Z4 2.5 - Ökotec-Autogas - zroadster.com
  • MasterLucky - M54 Z4 3.0 - Prins VSI - zroadster.com
  • Klaus - M54 Z3 3.0 QP - Lorenz0 - zroadster.com -> http://www.zroadster.com/forum/487827-post413.html
  • gnettesh - M54 Z4 3.0 - Prins VSI

Liste von umgerüsteten N52-Fahrzeugen

Mehr Informationen zum N52-Motor.

... bisher gibt es noch keine Umrüstung der Facelift-Fahrzeuge

Versicherungskosten

Gerling und Ontos bieten Nachlässe (10% und 5%) auf Versicherungsprämien: http://www.supress.de/print.php?artikel_id=2931&ausgaben_id=165

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