Codierung: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Zwiki.net
Wechseln zu: Navigation, Suche
K
Zeile 575: Zeile 575:
  
 
'''PLZ 7'''
 
'''PLZ 7'''
 +
 +
- Landau in der Pfalz -->
 +
[http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=racedriver racedriver]
  
 
- Nähe vom Hockenheimring --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=tobias1337 tobias1337]  
 
- Nähe vom Hockenheimring --> [http://www.zroadster.com/forum/index.php?conversations/add&to=tobias1337 tobias1337]  

Version vom 10. August 2013, 16:03 Uhr



Einleitung

Bei jedem Z4 ist es möglich bestimmte Fahrzeugfeatures ein und auszuschalten. Eine Basiseinstellung wird bei Auslieferung des Fahrzeugs per Car&Key Memory vorgenommen.
Dies geschieht über ein Interface, das an die OBD Schnittstelle angeschlossen wird, und eine entsprechende Software (NCS Expert).
Die Auswahl der codierbaren Einstellungen ist abhängig vom Bauzeitpunkt des Fahrzeugs.

Kurzanleitung für NCS Expert

Folgende Schritte müssen für die Codierung von Einstellungen vorgenommen werden. Dank an angel.aw für die Aufbereitung der Anleitung.

Notwendiges Material:

1x Notebook
1x OBD Stecker (meiner hat EUR 29,-- bei Ebay gekostet, nötige Software war dabei In*a, NCS Expert, etc.)
1x Texteditor

Arbeitszeit:
10min

Vorgang:

1. OBD2 Stecker am Fahrzeug und Laptop anschliessen.

2. Zündung auf Stufe 2

3. NCS Expert starten

4. DATEI/Profil laden --> Expertenmodus

5. F1 (FG/ZCS/FA) drücken

6. F3 (ZCS aus SG) drücken

7. Baureihe auswählen und OK drücken

8. AKMB auswählen und OK drücken

9. Kurz warten bis die Fahrgestellnummer oben angezeigt wird

10. F6 (Zurück) drücken

11. F4 (SG bearbeiten) drücken

12. Nun das Steuergerät auswählen das man bearbeiten möchte und OK drücken

13. F2 (Job ändern) drücken

14. Codierdaten lesen auswählen und OK drücken

15. F3 (Job ausführen) drücken

16. Kurz warten bis es heisst "Codierung beendet"

17. NCS Expert minimieren und im Explorer ins Verzeichniss "C:\NCSEXPER\WORK" wechseln

18. Dort die Datei "FSW_PSW.TRC kopieren und im selben Verzeichniss lassen

19. Die kopierte Datei in "FSW_PSW.MAN" umbenennen

20. "FSW_PSW.MAN" mit dem Editor öffnen

21. Die gewünschten Werte bearbeiten

22. Speichern und schliessen

23. NCS Expert wieder maximieren

24. Datei/Profil editieren

25. Passwort: repxet

26. Im neu geöffneten Fenster auf FSW/PSW drücken

27. Im neu geöffneten Fenster Häckchen setzen bei "FSW/PSW manipulieren mit fsw_psw.man" und "FSW/PSW Trace"

28. Beide Fenster über OK verlassen

29. F4 "SG auswählen" drücken

30. Gewünschtes Steuergerät auswählen und OK drücken

31. F2 "Job" drücken

32. "SG Codieren" auswählen und OK drücken

33. F3 "Job ausführen" drücken

34. Kurz warten bis es heisst "Codierung beendet"

35. NCS Expert schliessen und Kabel entfernen. Fertig.


Sollte es zu Fehlfunktionen kommen, so kann man die Codierungen in jedem Modul wieder auf Serie zurücksetzen, indem man eine leere FSW_PSW.Man Datei drauf lädt.


NCS Dummy

Um herauszufinden, welche Werte für die einzelnen Schlüssel möglich sind, gibt es das Tool NcsDummy (letzte bekannte Version 0.5.0.5). Das ist vor Allem wichtig für Werte, die nicht nur aktiv/nicht_aktiv annehmen können. Siehe http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1553779.

Forenthreads

Funktionen im Z4 freischalten
Es ist möglich! Öffnen per FB ohne extra Modul! (NCS Expert sei Dank)

Codierbare Einstellungen

Akustisches Signal beim Erreichen der Tankreserve (in AKMB codieren)

AKUSTIK_TANK_RESERVE
aktiv

Warnblinker Doppelimpuls (in ALSZ codieren)

Standardwerte von wert_02 auf wert_04 ändern

BLINKIMPULS_WARNBLK
wert_04
BLINKIMPULS_CRASHBLK
wert_04

Öffnen der Heckklappe nur nach Fahrzeugentriegelung (in das Grundmodul "GM5" codieren)

HKL_SPERREN_BEI_ZS
aktiv

Öffnen der Heckklappe erst nach 2xTastendruck auf FB (in das Grundmodul "GM5" codieren)

ENTRIEGELN_HKL
2x_tastendruck

Verdeck per FB öffnen / schließen (in das Grundmodul "GM5" codieren)

KOMFORTOEFFNUNG_FB
aktiv
KOMFORTSCHLIESSUNG_FB
aktiv
KOMFORTOEFFNUNG_VERDECK
aktiv
KOMFORTSCHLIESSEN_VERDECK
aktiv

Verdecköffnung beim Anfahren nicht abbrechen

TO_ENTR_FALTDACH
wert_02
TO_VERDECK_ZUFAHREN
wert_02
TO_VERDECK_AUFFAHREN
wert_02

Temperaturwarnung bei 3 Grad ausschalten (in das Kombiinstrument "AKMB" codieren)

AUSSENTEMP_WARN_AKUSTIK
nicht_aktiv

Anzahl der notwendigen Betätigungen der Scheibenwaschanlage bis zur Betätigung der Scheinwerferreinigungsanlage (in das Grundmodul "GM5" codieren)

ANZAHL_WASCHBET_ZUR_SRA
5

Nebelschlussleuchte als Standlicht aktivieren (in das Lichtschaltzentrum "ALSZ" codieren)

NSL_ALS_STANDLICHT
aktiv

Coming Home einstellen (in das Lichtschaltzentrum "ALSZ" codieren)
Dauer Coming-Home-Licht über Lichthupe nach Zündung aus, bitte nur einen Wert eintragen!!!
HEIMLEUCHTEN
wert_01
wert_02 40sek
wert_03 90sek
wert_04 150sek
wert_05 240sek

verschiedene Lampen/Leuchten können angesteuert werden

Nebelscheinwerfer
HEIMLEUCHTEN_NSW
aktiv

Abblendlicht (ggf. Xenon) aus
HEIMLEUCHTEN_AL
nicht_aktiv

Fernlicht ein
HEIMLEUCHTEN_FL
aktiv

Dauerfahrlicht einschalten (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
(Funktion: Abblendlicht permanent an ab Zündung an, unabhängig der Lichtschalterstellung)
DAUERFAHRLICHT_EU
aktiv
TAGFAHRLICHT_ECE
aktiv

Tagfahrlicht einschalten (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
(US-Tagfahrlicht (DRL) = gedimmtes Fernlicht an, Rücklicht und Kennzeichenleuchte aus)
DRL_DIMMUNG
wert_02
GED_FL_ALS_DRL
aktiv

US-Tagfahrlicht (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
US-Tagfahrlicht (= gedimmtes Fernlicht) und nur die inneren Blinker gedimmt als Sidemarker leuchten. Lichtschalter dabei Pos. 0.
Stellt man den Lichtschalter auf Pos. 1 (= Standlicht), dann leuchten auch die äußeren Blinker gedimmt als Sidemarker.
Lichtschalter auf Pos. 2 (= Abblendlicht) gestellt, erlöschen Tagfahrlicht und der Blinker darunter
DRL_BLK_VORN_GEDIMMT
nicht_aktiv
DRL_BLK_VORNE_2_GEDIMMT
aktiv
SIDEMARKER_US
aktiv
DRL_DIMMUNG --- Wert 01 vermutlich ohne Scheinwerfer!
wert_03
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
aktiv
BLK_DIMMEN
aktiv

Scheinwerferreinigung deaktivieren (in das Grundmodul "GM5" codieren)
SCHEINWERFERREINIGUNG
nicht_aktiv

One-Tipp Fenster (einmaliges Betätigen der Fensterheber) (in das Grundmodul "GM5" codieren)
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF
aktiv
FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU
aktiv
FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU
aktiv
FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF
aktiv

Gurtwarnung ausschalten (Einstellung 1 in das Grundmodul GM5, Einstellungen 2 und 3 in das Kombiinstrument AKMB codieren)

AKUSTIK_GURT_WARN
nicht_aktiv
SBR_BEIFAHRER
nicht_aktiv
SBR_FAHRER
nicht_aktiv

Spritzdüsen Heizung dauerhaft einschalten (Standardwert ist nicht_aktiv, da sich die Spritzdüsenheizung ab einer Temperatur <3°C automatisch einschaltet)

SPRITZDUESEN_HZG
aktiv

Blinken beim Öffnen und Schließen aktivieren (in das Grundmodul "GM5" codieren)

QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
DWA
aktiv

Bei Fahrzeugen ohne DWA die nur beim verriegeln blinken muss zusätlich Akustisch Schärfen/Entschschärfen Aktiviert werden !!!

QUIT_AKUST_SCHAERF
aktiv
QUIT_AKUST_ENTSCH
aktiv

LED im Spiegel blinkt auch ohne DWA (in das Grundmodul "GM5" codieren)
(Funktioniert nur bei VFL-Fahrzeugen)
DWA
aktiv

Miami-Schaltung
(Lockfunktion der Türschlösser ab einer bestimmten Gescheindigkeit (hier 16km/h)
Außerdem muss man darauf achten, dass nicht nur die Option im "Car Memory", sondern auch im "Key Memory" angepasst wird.
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H
aktiv
VERRIEGELUNGSSCHWELLE
16_km/h

Automatisches Verriegeln ZV nach 2min nach Öffnen ohne Tür auf (in das Grundmodul "GM5" codieren)
VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN
aktiv

Komfortblinken (über Steuergerät "ALSZ" codieren)
Komfortblinken bedeutet, dass man den Blinker antippt und automatisch 3x statt 1x geblinkt wird (einmal = standard). Hat bei einem E85 FL Model einwandfrei funktioniert - bei einem E85 VFL gab es eine Fehlermeldung.
CYCL_TI_BLK
dreimal

Vollmondbremslicht (über Steuergerät "ALSZ" codieren) für VFL
STANDLICHT_ALS_BREMSLICHT
aktiv
BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT
aktiv

AUTO Klimaanlage deaktivieren (über Steuergerät "IHK" codieren)
AUTO_AC
nicht_aktiv

Abbrechen der Tippfunktion bei öffnen der Tür verhindern (über Steuergerät "GM5" codieren)
MAUT_N_ABBRECH_N_TUER_AUF
nicht_aktiv

BFL (Brake-Force-Light oder auch blinkendes Bremslicht für Vollbremsungen und Bremsungen mit ABS-Regeleingriff)
von goofy6771 aus einem e46-Forum gefunden
(in das Lichtschaltzentrum "ALSZ" codieren)
(bitte korrigieren falls Fehlinformation)
PIN49_37_BFD
nicht_aktiv
PIN38_20_BFD
nicht_aktiv
BFD_BLINK_EINZEIT
wert_02
BFD_BLINK_AUSZEIT
wert_02
BFD_ABS_STUFE3
aktiv
BFD_STUFE3_TIMER
wert_02
BFD_SW2_STUFE3
aktiv
BLST1_BLST3
aktiv
PIN5_10_BFD
nicht_aktiv
BFD_SW1_STUFE3
aktiv
BFD_SW2_STUFE2
nicht_aktiv
BFD_MINDEST_GESCHW
wert_02
BFD_STUFE_2_VERZOEG
wert_02
BFD_STUFE_2_MAX_EIN
wert_01
BFD_SW1_STUFE2
nicht_aktiv
BFD_ABS_STUFE2
nicht_aktiv
BFD_STUFE2_TIMER
wert_01
PIN29_30_BFD
aktiv
BFD3_ASC_TIMER
wert_01
BEI_NSL_KEIN_BFD
nicht_aktiv

Videos zu BFL
Ohne Licht; Ohne Nebelschlussleuchte
Mit Licht; Ohne Nebelschlussleuchte
Ohne Licht; Mit Nebelschlussleuchte
Mit Licht; Mit Nebelschlussleuchte


Resttankanzeige (Warnung bei 8l bzw 10l) (in AKMB codieren)
TANK_SCHWELLE_RESERVE
8_l
bzw 10_l

Unklare Einstellungen

Diese Einstellungen sind noch nicht genügend getestet btw. die Funktion ist unklar.

Ab 175 wird die Leuchtweite angehoben und bis 10 abgesenkt

ANHEBUNG_175_KM/H
wert_02
ABSENKUNG_10_KM/H
wert_01

RLS:
FLC_SCHWELLWERT_SATZ
--> Lichtsensor Empfindlichkeitseinstellung
wert_01
wert_04 = empfindlich
wert_02 = normal
wert_03 = sehr empfindlich

Ist das die Serviceintervallanzeige... kommt die nach 716 Tagen? Ich dachte immer 730... scheint ein Puffer drin zu sein, damit der Kunde Zeit hat einen termin zu vereinbaren..

SIA_GRENZE_ZEIT
716_tage

Unbekannte Einstellungen

GPS_ON/OFF
gps_off

TANK_SICHERHEITSFAKTOR
150

Hardware / EDIABAS-OBDII-Kabel

Die benötigten Kabel sind z.B. in der Bucht erhältlich.

Das Codieren funktioniert nur mit einem EDIABAS-ODBII-Kabel, ein Standard-ODBII-Kabel funktioniert nicht. In der Bucht sollte man also nach "EDIABAS" Ausschau halten. Auf dem Stecker ist "EDIABAS ODB2" (o. ä.) vermerkt.

Das Kabel hat auf der einen Seite den EDIABAS-ODBII-Stecker, auf der anderen einen USB-Anschluss oder eine (alte) serielle Schnittstelle (= COM-Port = RS232-Schnittstelle). Hierbei wird demnach zwischen EDIABAS<->USB und EDIABAS<->Seriell Varianten unterschieden.

Sollte man die günstigere EDIABAS<->Seriell Variante bevorzugen, aber über keinen seriellen Anschluss am Computer verfügen, so benötigt man zusätzlich einen USB-RS232-Adapter. Entscheidend ist hierbei, dass nur USB-RS232-Adapter mit dem Prolific-Chipsatz funktionieren. In der Bucht findet man unter den Schlagwörtern "Prolific USB RS232" die entsprechenden Adapter. Der korrekte und geeignete Treiber (Windows XP) für den Prolific-Chipsatz findet sich unter: PL2303_Prolific_DriverInstaller_v130.zip

Wichtige Abkürzungen

BL Bremslicht
DRL Tagfahrlicht (Daytime Running Lights)
FL Frontlicht (Abblendlicht)
GAL Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke
IB Innenbeleuchtung
KL58G Instrumentenkombi Licht
NSW Nebelscheinwerfer
RDC Reifendruckkontrolle
SBR Selt-Belt-Reminder
ZCS Zentraler Codierschlüssel

Steuergeräte

AEWS Elektronische Wegfahrsperre
AHL Adaptives Kurvenlicht
AKMB Steuergerät für Kombianzeigeinstrument
ALSZ Lichtschaltzentrum
CDC CD-Wechsler
CID Central Information Display
CVM Cabrioverdeckmodul
DME Digitale Motor Elektronik
DSC Dynamische Stabilitäts-Control
DWA Diebstahlwarnanlage
EGS Elektronische Getriebesteuerung
EPS Elektromechanische Servolenkung
GM5 Grundmodul
GT (?)
IHK integrierte Heiz-Klima-Steuerung
KOMBI Instrumentenkombination
LSZ Lichtschaltzentrum
LWS Lenkwinkelsensor
MK60 ABS-Steuergerät
NAV Navigationssystem
PDC Park Distance Control
RAD Radio
RLS Regen-Fahrlicht-Sensor
SBSL Satellit B-Säule links
SBSR Satellit B-Säule rechts
SIM Sicherheits- und Informationsmodul
SM Sitzmodul (?)
SZM Schaltzentrum Mittelkonsole
TEL Telefon
ULF Universelle Lade- und Freisprecheinrichtung
VM Videomodul Frühere Abkürzung: VID (Videomodul)

Was ist NICHT codierbar?

für verschiedene Einstellungen ist ein Modul notwendig:

- Komfortblinken (Antippen und 3x Blinken, erst mit Lichtzentrum CI36 möglich) - siehe weiter oben, Komfortblinken
- automatisches Coming-Home ohne Betätigung des Hebels
- Leaving-Home (Licht an bei ZV auf über Fernbedienung)
- One-Tipp für Verdeck (einmal Tippen und Verdeck fährt auf)
- Verdecköffnung während der Fahrt einleiten. Diese Funktion ist jedoch per Firmewareänderung (kein codieren) möglich (siehe http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/zetti-gehackt-verdeck-bis-60km-h-lsz-von-ci34-auf-ci37-geflasht-Öltem-für-allesi.91174/)
- Automatisches Aufschliessen des Fahrzeugs bei aktivierter Miami-Funktion


Schrauberhelfer die "Codieren" können

da immer wieder Anfragen kommen wer wo Programmieren kann würde ich das hier gerne in einem Thema zusammenfassen. Da das ganze hier unter Forenmitgliedern gemacht werden soll, werden hier nur NICHT GEWERBLICHE User aufgeführt die gerne ihre Hilfe in Sachen Programmierung anbieten.

Hier die Liste der NICHT GEWERBLICHEN Programmierer auf zroadster.com :


Postleitzahl Ort -->User


PLZ 0

PLZ 1

- Berlin --> rudolphr1987

PLZ 2

PLZ 3

- Kassel --> Willi_W

PLZ 4

- Essen / Düsseldorf --> jakob8509

- Wuppertal --> davedenzel

PLZ 5

- Bedburg 50181 --> Highliner

- Koblenz 56068 --> fish-emci

PLZ 6

- bei Segmüller / Tuningstreffen Weiterstadt --> Ka3ax

- Wiesbaden --> Willi_W

- Hofheim --> AD@Z4

PLZ 7

- Landau in der Pfalz --> racedriver

- Nähe vom Hockenheimring --> tobias1337

- Raum Pforzheim--> Dave-Z

PLZ 8

- Schwangau --> Nighty001

- München --> Benster

- München --> Limp

PLZ 9

- Friemar --> modder

- Nürnberg --> saltshaker

Schweiz

Österreich

PLZ 4722 / Peuerbach/Oberösterreich --> motoxer