Z4 Bremsbelagsverschleißanzeige: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Z4 hat zwei Bremsbelagsverschleißgeber, die sitzen im inneren Bremsbelag der vorderen rechten und der hinteren linken Bremse.  
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Der Z4 hat zwei Bremsbelagsverschleißgeber, die sitzen im inneren Bremsbelag der vorderen linken und der hinteren rechten Bremse.  
  
Es ist ein einfacher Kontakt, der bei zu geringem Belag die Scheibe berührt und so einen Stromkreis schließt.
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Nimmt die Belagsdicke weiter ab, wird eine Drahtbrücke durch die Berührung mit dem Außenrand der Bremsscheibe durchgeschliffen.
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Das bedeutet, dass die Bremsbeläge durchaus nicht an ihrer Verschleißgrenze sein müssen, wenn die Bremsscheibe bereits arg eingelaufen ist und der Kontakt trotzdem durchtrennt wird.

Version vom 29. Januar 2006, 13:01 Uhr

Der Z4 hat zwei Bremsbelagsverschleißgeber, die sitzen im inneren Bremsbelag der vorderen linken und der hinteren rechten Bremse.

Nimmt die Belagsdicke weiter ab, wird eine Drahtbrücke durch die Berührung mit dem Außenrand der Bremsscheibe durchgeschliffen.

Das bedeutet, dass die Bremsbeläge durchaus nicht an ihrer Verschleißgrenze sein müssen, wenn die Bremsscheibe bereits arg eingelaufen ist und der Kontakt trotzdem durchtrennt wird.