Z4 Wartung: Unterschied zwischen den Versionen

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== Inspektion I ==
 
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Nach ca. 40.000 bis 50.000 km ist die Inspektion I fällig.  
 
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Preislich bewegt sich die Inspektion I zwischen 200 und 300 Euro (Öl selber mitbringen, ohne Bremsbelagswechsel, mit Bremsflüssigkeitswechsel).
  
 
Der Arbeitsumfang am Beispiel eines Z4 2.5 (variiert je nach Sonderausstattung):
 
Der Arbeitsumfang am Beispiel eines Z4 2.5 (variiert je nach Sonderausstattung):

Version vom 21. Februar 2006, 22:08 Uhr


Allgemeines

Auch der Z4 kommt nicht ohne regelmäßige Wartung aus. Über die vorgenommenen Wartungen gibt das Serviceheft im Fahrzeug auskunft. Außerdem werden die bei BMW vorgenommenen Wartunen im BMW-System hinterlegt. Ein verloren gegangenes Serviceheft lässt sich so nachträglich von BMW erstellen.

Bei jeder Wartung werden Standardangaben festgehalten:

Öl-Service

Der Öl-Service ist nach spätestens zwei Jahren oder 25.000 km nötig. Wann genau, darüber gibt die SIA Auskunft. Es empfiehlt sich, das Öl zum Öl-Service mitzubringen.

Der Arbeitsumfang am Beispiel eines Z4 2.5 (variiert je nach Sonderausstattung):

Inspektion I

Nach ca. 40.000 bis 50.000 km ist die Inspektion I fällig.

Preislich bewegt sich die Inspektion I zwischen 200 und 300 Euro (Öl selber mitbringen, ohne Bremsbelagswechsel, mit Bremsflüssigkeitswechsel).

Der Arbeitsumfang am Beispiel eines Z4 2.5 (variiert je nach Sonderausstattung):

Inspektion II

Nach 70.000 bis 80.000 km wird dann die Inspektion II fällig.

Der Arbeitsumfang am Beispiel eines Z4 2.5 (variiert je nach Sonderausstattung):