Kennfeldoptimierung: Unterschied zwischen den Versionen

Allgemeines

Die 5-Gang-Modelle haben die lästige Eigenart, dass sie bei Höchstgeschwindigkeit in den begrenzer laufen. Daher macht es durchaus Sinn, dem M54-Motor das Drehzahlband zu erweitern. Dazu wird die Drehzahl auf 6950 1/min angehoben. Die Leistung erhöht sich nicht, aber bergab wird das Auto schneller.

Weiterhin wird das Zündkennfeld für 98-Oktan-Sprit um 7% angehoben. Dies bringt durchaus Mehrleistung.

Alternativen

• Z4 Kompressorumbau
• Z4 Turboumbau

Probleme

• nach einer Drehzahlanhebung kann sich eine Mutter der Ölpumpe lösen (siehe http://www.bmw-drivers.de/viewtopic.php?t=18217)